對於你的買家來說，你只需知道如果你支付了賣家所要求的東西，那麼只有幾天的時間才能有人告訴你，你可以以更低的價格獲得更好的自行車。 有什麼辦法可以避免這種麻煩嗎？ 當然，這就是所謂的“ 藍皮書” 。
什麼是“藍皮書”？
你們中的大多數人可能已經知道這個答案了。 如果你回答“凱利藍皮書”，你是對的，至少在技術上。 但是，“藍皮書”被公平地或不公平地認為是所有車輛定價資源的通稱。 其中有幾個，其中最著名的兩個是凱利藍皮書和全國汽車經銷商協會（NADA）指南。 這些資源中的每一種都根據不同的標準提供價格，並且您必定會得到不同的估計值，有時候估計值會有很大差異。 那麼你怎麼知道誰該信任？
以下是令人困惑的答案：既相信他們，也不完全相信他們中的任何一個。 要解釋為什麼這裡簡要介紹一下。
凱利藍皮書
凱利藍皮書是所有來源中最有名的。 畢竟，這是“藍皮書”術語的來源。 凱利通過從經銷商調查和銷售報告中收集信息來確定二手摩托車的價格。
因此，很多人都認為凱利提供的估計支持經銷商，因此處於價格範圍的較高端。 經銷商喜歡這些價格，因為他們可以低價給他們，並向客戶聲稱他們的價格“低於藍皮書”。 私人賣家喜歡他們，因為他們認為他們的自行車比他們在公開市場上真正帶來的價值更高。 這就是“買方當心”的老公理髮揮作用的地方。 如果您是買家，不一定要將凱利藍皮書的估算值作為您應該為二手自行車支付的價格，而應該將其作為最低價格，然後再進行談判。
NADA指南
與其他估值來源相比，NADA指南整體上具有最高的發行量。 有些人認為這是他們的源頭。 NADA聲稱可以獲得數百萬次批發和零售交易，用於計算價格。 很多人相信NADA的數字是保險公司的首選。 NADA的估計通常接近凱利藍皮書。 然而，情況並非總是如此。
那麼，買家和賣家應該做什麼？
你希望在這裡得到一個簡單的答案，不是嗎？
其實，答案很簡單：如果可能，請查看所有三種定價資源。 每個人的價格都可以在線訪問。 最重要的是，請記住，這些指南就是這樣的：旨在幫助買家和賣家確定自行車價格合理的指南。
摩托車通常由其所有者定制 ，因此對模型工廠規格的更改將對價格估算產生修改效果。 其他因素，如條件，里程，地理位置，甚至顏色，都可以在最終價格中發揮重要作用。 一個偉大的談判工具是從上面討論的三大資源中收集盡可能多的報價，以及可以在網上找到的其他任何其他資源，並將它們展示給另一方。 他們可能會以合理的價格幫助將不切實際的買方或賣方帶回地球。